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就凭智能网联的优势,这辆轿车足以抢占SUV的市场

2019-11-05 18:55:42来源:admin

长安汽车是一个许多人都不陌生的国产品牌。我们也非常熟悉它的suv车型。其丰富的产品线使其保持在国内一流的阵营。然而,之前推出的suv产品更倾向于传统定位。只有从cs85 coupe开始,我们才有了新的设计尝试。作为长安首款跨界轿车suv,长安cs85 coupe无疑更适合追求个性趋势的年轻消费者。它不仅能满足越野车的通行需求,还能带来汽车般的控制。然而,市场上轿车越野车不多,原创性不高。这时,新宝军开创了一个新领域。该品牌的第一辆车,新宝军rc-6,成为一款意想不到的“玻璃车”。

事实上,从cs85 coupe和rc-6的定位来看,根本没有可比性。一辆是中型越野车,另一辆是中型汽车。然而,rc-6并不是一辆普通的中型汽车。它具有suv的特点,其定位比cs85 coupe的轿车suv更加独特。也许你不太理解汽车和越野车的特性组合,但是当你看到rc-6的外观时,你可能会理解它的意思。198毫米离地间隙代表什么?这些数据可以与许多城市suv的超车性能进行比较,rc-6也使用了一个防滑车顶,这使得这款Bclass汽车看起来与众不同。甚至cs85 coupe也不敢说它的跨界位置在它面前足够独特。

此外,rc-6还占据了汽车尺寸优于suv的固有优势。它的4925毫米长和2800毫米轴距比4720毫米长和2705毫米轴距的cs85 coupe大一圈。与汽车相结合,它本质上比suv更舒适,更符合消费者的需求,主要用于家庭使用。当然,有些人会认为赛车在高速行驶时表现不如suv,所以头部空间自然处于劣势。但是不要忘记cs85 coupe是一款轿车suv,而rc-6是一款掀背车。让我们比较一下车身的高度。cs85 coupe为1665毫米,rc-6为1580毫米,此外,汽车座椅的坐姿比suv低,所以头部空间绝对充足,腿部空间充裕。在rc-6后面交叉双腿不是问题。

尽管rc-6和cs85 coupe都是120,000级车型,但前者是顶级的,而后者刚刚购买了一款入门级的智能车。价值观无疑是新宝军rc-6更强。此时比较和配置可能意味着欺凌。让我们来看看120,000元的rc-6能配置得有多丰富。rc-6配备l2级智能驾驶辅助系统,具有ihba自适应制动辅助、360度鹰眼智能全景图像、aeb自动紧急制动、fcw行人防撞预警系统等14个强大的adas功能。城市和高速双场景自适应巡航(acc/ica/tja)、tsw限速标志警告、tsa智能限速辅助、lka车道保持辅助、ldw车道偏离警告、bca弯道巡航辅助和其他智能驾驶系统。

当然,除了智能安全之外,新宝军rc-6更加注重日常使用的便利性以及驾驶员和乘客的科技体验,这就要求此时的新宝军智能网络连接系统。带全语音控制的车内操作可以支持文本微信语音传输、手机震动智能解锁、手机全程监控车辆状态,再加上智能双12.3英寸大屏幕互动和实时ota系统升级,新宝军翻车机系统绝对走在行业前列,完美体现高价值。

摘要:虽然与长安cs85轿车的比较有些非常规,但rc-6在跨界定位方面确实显示出优势。它不仅主宰了中级车的尺寸和轴距,而且在智能互联网连接技术和智能驾驶安全的实施上也取得了胜利。再加上rc-6的售价远低于长安cs85,应该选谁呢?

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